中海発展(1138) 目標株価9.0香港ドル
中海発展(1138) 海運業界の2番手
現在の株価と一目均衡表 Livedoorファイナンス【石油・石炭輸送が主業務】
原油価格の下落から急激に株価が上昇しています。
親会社からのバルク貨物船を42隻購入し、輸送能力が増大します。
輸送運賃も値上がり傾向であり、今年は急激な株価上昇です。
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| 日付 | 銘柄コード | 企業名 | 株価 | 目標株価 | 外資レポート先 | 投資判断 | レポート情報 |
| 2006年7月24日 | 1138 | 中海発展 | 6.16 | 8.00 | メリルリンチ | 買い | サイノペックとの10年間の長期輸送計画を契約し、石油需要の拡大で輸送量の伸びが期待できる。 |
| 2006年8月23日 | 1138 | 中海発展 | 6.29 | 7.50 | ゴールドマンサックス | 買い | 中間決算は前年同期比19%の減益であったが、前年下期より増益となっており低迷期を脱したとの見方。 |
| 2006年10月9日 | 1138 | 中海発展 | 7.65 | メリルリンチ | 推奨 | エネルギー需要の拡大と親会社からの資産注入が支援材料 | |
| 2006年10月9日 | 1138 | 中海発展 | 7.65 | 9.00 | クレディ・スイス | アウトパフォーム | 運賃相場の上昇とコストの低減を受けて純利益が前年同期比36%増の7億5000万元に達するとの見方 |
| 2006年10月26日 | 1138 | 中海発展 | 8.13 | 8.70 | マッコリー | アウトパフォーム | 原油価格の下落が10-12月期に顕著になり、増益基調となる。 |
| 2006年11月6日 | 1138 | 中海発展 | 8.60 | 9.00 | ゴールドマンサックス | 買い | バルク貨物船42隻を親会社から一括買収することで、買収価格が市場より17%割安と評価。総積載能力も44%増大する。 |
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