4月10日 中国交通建設(1800) 好決算も配当に失望
中国交通建設(1800) 予想純利益を僅かに上回る決算内容
【2006年12月15日上場銘柄】中国を代表する総合建設メーカー。
中国政府の第11次5カ年計画での後押しもあり、インフラ設備の設計建設で事業範囲が広く、国策に乗り業績を拡大させると予想。
IPO目論見書では2006年予想純利益は28億600万元以上 と発表されていましたから14%多い好決算。
売上高が38%伸びており、日本円に換算すると1兆7000億円の巨大受注。
純利益も450億円と世界のトップ企業に肩を並べています。
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2006年12月本決算
| 2006年 | 売上高 | 純利益 | EPS | 期末配当 |
| 本決算 | 1148億8100万元 | 31億9900万元 | 0.29元 | 0.005元 |
| 対前年比 | 38.0%増 | 45.7%増 | 0.20元 | なし |
| 日付 | 銘柄コード | 企業名 | 株価 | 目標株価 | 外資レポート先 | 投資判断 | レポート情報 |
| 2007年2月1日 | 1800 | 中国交通建設 | 8.89 | 11.81 | シティグループ | 買い | 高度な技術を擁しており、今後も成長を続け純利益の年間成長率は40%と予想。 |
| 2007年2月2日 | 1800 | 中国交通建設 | 9.07 | 12.26 | 中銀国際 | アウトパフォーム | 中国政府の第11次5カ年計画での後押しもあり、インフラ設備の設計建設で事業範囲が広く、国策に乗り業績を拡大させると予想。 |
| 2007年2月16日 | 1800 | 中国交通建設 | 9.51 | 8.51 | UBS | 持ち高削減 | 昨年12月に上場して以来、IPO価格4.60香港ドルに対し2倍の株価に上昇しており2008年予想PER23倍の水準まで買われていると指摘。 |
| 2007年2月21日 | 1800 | 中国交通建設 | 9.60 | 10.50 | 国泰君安 | 押し目買い | 中国最大の港湾浚渫企業であり、政府の社会資本整備による恩恵を受け業績は年率30%近い伸びを示すと分析。 |
| 2007年3月1日 | 1800 | 中国交通建設 | 9.59 | 道路建設受注 | 広西チワン族自治区で百色市と隆林各族自治県を結ぶ全長177キロメートル、片側2車線の高速道路を建設することで合意。 | ||
| 2007年3月13日 | 1800 | 中国交通建設 | 9.12 | 中国証券報 | 決算情報 | 06年純利益について中国会計基準で52億人民元を上回ると予想。 | |
| 2007年3月21日 | 1800 | 中国交通建設 | 9.15 | 11.81 | シティグループ | 買い | 子会社のコンテナクレーン世界最大手の上海振華港口機械集団が2億株のA株増資を実施すると発表し親会社にもメリット有りとの見方。 |
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【中国最大の電力銘柄】急騰しています。大唐国際発電(0991)と共に電力業界注目銘柄。
親会社の華能国際電力開発公司から火力発電資産(計6000メガワット規模)を買収する計画があり、株価に追い風。
全般的なコスト抑制や投資収益の拡大が同期利益を押し上げ、予想純利益を上回った。
2006年12月本決算
| 2006年 | 売上高 | 純利益 | EPS | 期末配当 |
| 本決算 | 443億100万元 | 60億7100万元 | 0.5元 | 0.28元 |
| 対前年比 | 10.2%増 | 24.6%増 | 0.4元 | 0.25元 |
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